輝騰概念車為何“緊急剎車”？

導語：原本將會在2014年北美車展上發布的大眾新一代輝騰的概念車在最后時刻被“緊急剎車”，吸取經驗教訓的新一代輝騰會呈現出怎樣的面貌？

日前，據海外媒體披露，原本將會在2014年北美車展上發布的大眾新一代輝騰的概念車在最后時刻被“緊急剎車”，原因就是量產版距離發布還有太長的時間，大眾擔心過早的展出讓新一代車型重蹈上一代車型的覆轍。大眾必須確保第二代輝騰能夠獲得成功。

輝騰概念車為何“緊急剎車”？

據披露，大眾首先將從平台和空間入手。新一代輝騰將基於由保時捷主導開發的后驅平台打造，該平台也將用於保時捷換代Panamera以及賓利換代飛馳和歐陸GT，其最大的特點就是輕量化設計，從奧迪A8吸收來的ASF全鋁車身框架技術以及更多輕量化混合材料的使用將使得車重會有大幅度的降低，從而獲得更高的燃油經濟性。而為提供更好的車內空間，換代輝騰車身尺寸也會略微增大，同時大眾還會為換代輝騰推出長軸距版車型，而中國將是它的主要市場。

動力方面，換代輝騰將拋棄現款的V8和W12動力，採用燃油效率更高的增壓4缸和V6發動機。變速箱則匹配8速自動變速箱或者更先進的10速DSG自動變速箱。此外，類似於A8 hybird那樣的發動機與電動機組合的混動車型也將全新加入進來，進一步提升車型競爭力。

至於外觀造型，也會是決定換代輝騰能夠成功的關鍵因素。大眾現款輝騰除了在中國等個別市場有著一定的銷量，新車自發布以來並不成功。這其中除了品牌的因素，其缺乏特點、與旗下低級別車型太過於相似的外觀造型則是它不受人待見的另一個原因，以至於在國內還被戲稱為“大號帕薩特”。吸取經驗教訓的新一代輝騰會呈現出怎樣的面貌一直是業界關注的焦點。

(責編：王化雲)