1+1>2 福州-纽约直航:助力福州融入国际大都市圈

2017-02-15 06:57:00来源:福州新闻网
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摘要:2月15日,厦航将正式开通福州-纽约往返直飞航线,全程约14.5小时。随着洲际航线的拓展,厦航也在全力提升福州和厦门的洲际中转服务,以提升福建国际化水平,带动地方经济发展。

福州新闻网报道  2月15日,厦航将正式开通福州-纽约往返直飞航线,全程约14.5小时。“这是1+1>2的生动诠释。”厦航负责人称,从此侨乡福州融入国际大都市圈,一站直达,便捷舒适。

从1997年首次通航,到2015年旅客吞吐量突破千万人次,福州长乐国际机场用了18年。目前,福州长乐国际机场瞄准海丝门户枢纽机场的目标,加快国际化航空大都市建设,已开辟国内外航线100多条,直达国内各大城市以及东南亚、东北亚、澳洲等国家和地区。

“这是福建省首条直飞美国的洲际航线,福州将成为北京、上海、广州后率先开通直飞纽约航线的城市。”上述负责人表示,标志着海丝门户枢纽机场插上腾飞翅膀。

直航利好旅游市场,产品大幅扩增

“福州直飞纽约,对于我们而言,绝对是个利好。”福建省春秋国际旅行社总经理曾丽萍介绍,在此之前,赴美游客一般是通过香港、北京和上海等城市中转,需要耗费20多个小时,如果遇到航班延误,则需要更长时间,现在提高了出行的便捷性,节约了时间,可以开发更多旅游产品,游客选择性更广。

曾丽萍说,直飞开通前,福建省春秋国际旅行社每个月大概接待100多人赴美旅游,消息出来后,前来咨询的游客量明显增加,但受限于团队机票的配额,预计游客增长比例最高可达40%左右。

与曾丽萍同样感受到变化的还有福州建发国际旅行社的副总经理张孜林。据张孜林介绍,2月15日首航班机上,就有一个20人的旅游团是他们组织的,报价9999元,为期7天,还提供不少增值服务。

“我们提供两种美国旅游产品,一种是7天的,一种是15天的。如果没有直飞的航线,几乎没有人选7天,因为来回转机就要耗费3天。”张孜林说,首航后7天的报价是6999元,性价比很高。

就目前来看,厦航福州—纽约航线推出了优质且优惠的航线产品,有单人单次往返最低只需12000元的高品质商务舱超值优惠产品;还有实惠的经济舱产品,单人自由行的往返最低票价是1800元,平均每个航程只需900元票价,就可以享受到“金砖梦想号”波音787-9客机的高品质服务。

考虑到留学生群体众多,厦航还针对留学生推出了特惠政策。留学生只需购买N舱及以上舱位,就可享受到9折的超值折上折,还为留学生们特增免费托运行李的限额。

作为著名侨乡,华侨探亲本身就具旅游价值。在这条航线上搭配经典福州菜品,如福州肉燕汤粉、糟菜炒粉干、糟香鱼柳,另配有铁观音、茉莉花茶等,使旅客不仅能品尝到纯正的家乡味,还能品味到“福建茶香”。

福建康辉旅行社相关负责人郑彬彬也告诉记者,去年开通直飞的消息刚出来,公司就开始设计旅游线路,从9天到16天都有,纯美国东岸的线路受益于直飞正受到游客追捧,尽管目前属于美国旅游的淡季,但参团的报名人数并不少,2月和3月都已经排满了,首航班机上就有4个团。“每年4-10月是美国游旺季,相信到时候更多人报名。”

福州是是中国历史文化名城,有两千多年的历史文化底蕴。城市依山傍水,繁华不失古朴,顽强中透露着柔情,作为我国十大休闲城市,旅游资源丰富。“直航后,福州将成为沿边城市和内陆地区与全球大都市沟通的一个通道,这对福州旅游也是一个利好消息。”业内指出。

加大投入,建设海丝门户枢纽

近年来,福州长乐国际机场发展日新月异,持续大手笔投入扩能,加密布局境内外航线,使得人员物流往来日益频繁。

2012年,福州机场完成第一轮扩能改造建设,年旅客吞吐量保障能力达1300万人次。目前,正全力推动机场第二轮扩能和机场二期工程建设,提升机场基础保障能力,力争2020年底建成完工,届时可满足旅客吞吐量3300万人次/年的综合保障要求。

2015年8月,福州市专门出台《关于加快海丝门户枢纽机场建设的若干意见》,提出建设国际化航空大都市,到2020年,海丝门户枢纽机场初步建成,年旅客吞吐量突破2000万人次,年出入境旅客突破300万人次。

“十三五”期间,福州继续加大投入,设立民航专项扶持资金,市级财政预算每年安排2亿元左右的资金用于支持基地航空公司发展、国际(地区)航线开辟等。

随着洲际航线的拓展,厦航也在全力提升福州和厦门的洲际中转服务,以提升福建国际化水平,带动地方经济发展。

厦航相关负责人表示,此次纽约航线的开通,把国际都市、文化多元的纽约和海纳百川、有容乃大的福州连通起来,进一步促进两地经贸合作、文化交流和人员往来,也为美国众多闽籍华侨提供了便捷的返乡路。“更重要的是,这条航线将成为对外开放的空中走廊,为‘五区叠加’背景下的福州提供有力支撑。”

1+1>2 直飞助力福州融入国际大都市圈

福州是一个崛起的金融服务城市,也是我国对外开放水平比较高的城市。当前正面临“五区叠加”优势,继续坚持“东进南下”发展战略。13日,福州滨海新城建设启动,福州将按“创新高地、开放门户、宜业家园、生态绿城”的发展定位,把滨海新城建设成为引领福州发展的新龙头、现代化国际城市的新标志。

福州直航纽约以后,将与全球一流大都市进行面对面的交流,将极大促进两地的经贸、人才、民间、旅游、资本等交流。旅美作家冰凌认为,直飞不仅为闽籍乡亲与故乡之间搭建桥梁,也是福州坚持对外开放,扩大国际化交往的重要标志,将为福州乃至福建的对外交流提供全新渠道。

近年来,福州社会经济发展迅速,营商环境越来越好,“马上就办、真抓实干”作风建设深入人心,还推出一系列扶持企业的政策。这对海外华侨来说,是很好的回乡投资机会,也为年轻人回国创业提供了无限商机。著名榕籍侨领陈清泉就表示,愿意“乘着“直航”东风,带侨商回国投资。

两年前,陈清泉带着侨商来到福建自贸区福州片区,还让儿子把公司注册在福州。这位从1990年起就带着第一批侨商回到中国大陆投资。1995年,陈清泉成立了美国福州总商会,已累计为福建招商引资达上亿美元。

美籍华人编剧施雨表示,直航的一个重大意义就是更加拉近了两个城市的距离感。对于常年往返两地的人来说,实际上,直飞以后,福州与纽约将可以构成一个两日的生活圈。

“随着两地直飞,两地交流将越来越频繁。将发挥1+1>2的作用,助力福州融入国际大都市圈。”采访中一位业内人士非常期待直飞盛世。他指出,福州是“海丝”核心区城市,全面建设‘21世纪海上丝绸之路’,航空将起到有力促进作用。

“民航业发展的有距离长、速度快的特点,能通过打造区域航空枢纽,吸引大量国内、国际旅客来福州中转,有利于破解经济发展的空间地域限制,为城市外向型经济发展注入新的活力。”该人士如是说。(记者 邱陵)

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