奥迪再次掀起灯具革命【2】

奥迪Sport quattro Laserlight 概念车

近几年在中国市场获得空前的销售成功下，除了宣布持续扩张产品阵容及生产基地之外，为了加强企业软实力，更是与谷歌结为策略联盟，希望将旗下车载系统进行全面翻新，并可望将应用层面拓展至穿戴式或行动载具上。

2006年奥迪R8首次将LED头灯引入量产车型

然而在今年的CES电子大展中，奥迪Sport quattro Laserlight 概念车除了是传承30多年历史的奥迪Quattro光环，搭載最新的激光头灯技术更是让人眼前一亮，除了先前的消息指出奥迪内部有意将Sport quattro量产，近日执行官Rupert Stadler在会中更指出，未来在奥迪量产车型中都将能够选配激光头灯组，这或许将会掀起一波车外照明的革命。

若细数奥迪照明科技的发展历程，自2006年奥迪R8首次将LED头灯引入量产车型开始，便成为这领域的第一把交椅，然而在灯具技术不断的改进之下，奥迪再于2013年初发布全新矩阵式LED头灯光源技术(Audi Matrix LED Headlights)，通过LED灯组的排列方式和透镜形式的改变，达到最佳的照明效果。

不过才不出一年多奥迪就决定将激光头灯技术引入量产，除了维修部分仍需要一点时间才能普及化，现行的矩阵式LED技术也将势必持续下放至中低阶车型，造福更多未来车主；另一方面搭载在宝马i8上的激光头灯也即将随着量产车型呈现于世人面前，有互相较劲的意思。

(责编：王化云)