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《速6》中的四轮英雄【3】

2013年06月13日10:58来源:外滩画报字号:

摘要:在即将上映的《速度与激情6》中,1969款道奇Charger Daytona将成为主角的座驾。借着上一部的强劲口碑与票房,这部续集动作戏码陡增,“速度”与“激情”再度升级破表。

《速度与激情》系列名车盘点

1969 款道奇 Charger Daytona(第 6 部)

Charger Daytona 拥有超长车鼻,仿佛一头凶猛的大鲨鱼,其尾翼达到 580 毫米,是该车最明显特征之一。大部分 Charger Daytona 道具车都搭载通用公司生产的涡轮增压发动机,匹配三速自动变速箱,最大输出功率 400 马力。但鉴于影片中的特殊角色,工程师特意为其搭载了一台通用 6.2 升 LS3 V8 发动机,最大输出功率 430 马力。

2010 款宝马 M5(第 6 部)

影片中出现的 M5 源自宝马 E60 平台,以宝马公司在 2005 年至 2010 年生产的同款汽车为原型打造而成。M5 搭载高转速 5.0 升 V10 发动机,匹配超级复杂的七速自动变速箱,最大输出功率达到 500 马力。

1970 款道奇 Charger(第 5 部)

1970 年版的道奇 Charger 是《速度与激情》系列的常客。1968-1970 的 Charger 搭载 3.7L 6 缸引擎和从 5.2L 到 7.2L 的 5 款 V8 引擎,其中尤以 7.0L Hemi 引擎著名,原厂标定 425 马力,实际可轻松输出 500 马力。

2011 款日产 GT-R(第 5 部)

GT-R 搭载著名的 VR38DETT 3.8L V6 发动机,装备名为 GR6 的双离合变速箱,可切换为手动模式。2011 款 GT-R 百公里加速仅 3.046 秒。

1998 款日产 Skyline GT-R R34(第 4 部)

1998 年,史上最强的 GTR 露峥嵘,代号 R34,2.6 排量直列六缸双涡轮增压发动机,通过改装,最大马力可增至 850 匹。从 70 年起,历代 GTR 赢得了无数车赛冠军,被誉为“东瀛战神”。

1999 款日产 Silvia S15(第 3 部)

Silvia 车系是日产车厂中一个非常知名的车系,一直坚持使用前置引擎后轮驱动的形式以强化操控能力。S15 是 Silvia 车系中的第七代,配备一台代号 SR20DET 的高性能涡轮增压引擎,车重从第一代的 978 公斤暴增至 1460 公斤。

2002 款三菱蓝瑟 Evolution VII(第 2 部)

三菱蓝瑟 EVO 可算是最适于改装的高性能街头赛车。EVO 的外形极具攻击性,前脸采用了依照仿生学设计的“鲨鱼”脸,逆斜楔形设计让人感觉充满力量又咄咄逼人。

1993 款马自达 RX-7(第 1 部)

RX-7 采用前置后驱的设计,虽然在直线加速能力上会略显不足,但过弯绝对一流,成为一个时代的漂移神车。

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(责编:王化云、姚丽娜)

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