“追風一族”的個性之選

在歐洲，全新一代甲殼虫敞篷轎車提供5種配置版本(Beetle、Design、Design Exclusive、Sport 和 Sport Exclusive)和三款特別版車型：時尚的“50 年代版”、酷炫的“60 年代版”以及典雅的“70 年代版”。我們駕駛的是一輛紅色的 2.0T 6 速 DSG 車型。跳上車第一件事就是打開頂篷，甲殼虫敞篷轎車軟頂的開啟時間隻要 9.5 秒，如果時速不超過 50 公裡，在行駛過程中也能打開。於是，在短短不到 10 秒的時間裡，地中海的藍天便出現在我們頭頂。

關於全新甲殼虫敞篷車的軟頂技術還要多說兩句。這款車的軟頂採用黑色和米色多層耐磨織物，打開的時候幾乎寂靜無聲，折疊后則非常緊湊，不會影響行李箱容積。軟頂關閉用時 11 秒，電動液壓驅動系統利用這多出的 1.5 秒將軟頂與風擋框架自動固定。此外，關於雨水的導流、高速下行駛的服帖性以及隔音效果也都有相應的技術保証，這些都有待我們在試駕過程中一一體驗。

有趣的是，據說早期的敞篷車售價低於普通版本，因為省下了車頂成本，而今天敞篷車通常比一般轎車更貴，就是因為技術含量要比普通版要求更高。以安全性為例，全新一代甲殼虫敞篷轎車的防側翻系統在橫向加速度超過臨界和車輛發生側傾的情況下，能在幾毫秒之內從后排座椅頭枕后方向上升起。除此之外，敞篷車的全面安全措施還包括車門加固、A 柱加固以及承受力極強的門柵，這些功能將在汽車發生正面碰撞和側翻時給予有效保護。由於採用了一整套加固措施以及防側翻系統，敞篷車比轎跑車的重量增加了 114 千克。

說實話，尼斯真的是一個很適合兜風的城市。我們將音響開到最大，一會兒沿著海邊的大路狂奔，一會兒又鑽進彎彎曲曲的小巷，每個轉角都有不同的風景。二月份的尼斯還有些寒冷，這時可以打開座椅加熱，同時將暖風開啟，后排座椅的網狀格柵可大幅度降低駕駛艙裡的亂流，隻有陽光在車內暢行無阻。在行進中即使遇到小雨也不必擔心，因為氣流的原因，雨水是不會灌進車裡的，我們當天就經歷了一場太陽雨(看來天氣預報沒有騙人)，這種感覺確實很奇妙。